Компрессоры для покраски. Рекомендации по выбору

Современные компрессорные установки позволяют производить качественную покраску практически любых поверхностей, причем максимально быстро. Но перед осуществлением покупки следует определиться с оптимальной разновидностью компрессорной станции, ее мощностью, типом и производительностью. Для применения в небольших автомастерских и гаражах покупка дорогостоящей винтовой установки нецелесообразна, поэтому следует рассмотреть компактные и недорогие поршневые модели, подразделяющиеся на стационарные и передвижные агрегаты.

Поршневые установки просты и удобны в момент эксплуатации, а компактные передвижные модели удобно перемещать благодаря транспортировочным колесикам. Если компрессорная станция покупается для покраски автомобилей, следует учитывать, какая краска будет использоваться в дальнейшем. Чтобы покраска кузова авто была качественной, нужно предпочесть компрессорную станцию, где объем воздухосборника не менее полусотни литров, а уровень производительности - более 150 л/мин.

Наиболее предпочтительны агрегаты, снабженные маслонаполненным картером, к примеру, передвижные или стационарные установки бренда ABAC. Как правило, рабочее давление в них составляет 10 атм, а производительность - 254-376 л/мин. Для покраски ограждений или заборов с использованием наиболее дешевой и низкокачественной краски подойдет простейшая установка, совместимая с пневматическим инструментом. Однако в такой ситуации потребуется высококачественный краскопульт, характеризующийся экономичным потреблением воздуха.

Простейший компрессор поршневого типа подойдет для окрашивания гаражных ворот или дачных оград. Можно приобрести модель компрессорной установки с объемом ресивера не меньше 24 литров, которая производит около 50 л сжатого воздуха за минуту работы. Крупным мастерским, где осуществляется кузовной ремонт, больше подойдут винтовые компрессорные станции, позволяющие быстро окрасить сразу весь кузов, а не несколько отдельных деталей.

Предназначенные для покраски авто компрессорные станции винтового типа от поршневых моделей отличаются более высокой стоимостью, но крупные автомастерские быстро окупят их приобретение благодаря экономичности агрегата. В момент эксплуатации таких установок можно сэкономить до трети на электроэнергии, а сжатый воздух производится только в количестве, необходимом для осуществления покрасочных работ.